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发布时间:2021-11-14 02:45:00 作者:泰峰塑胶
泰峰塑胶----黑色塑料卡板托盘
中国托盘行业存在的问题:
⑴运用落后,不能充分发挥托盘的优点
托盘本身就是为了配合物流而诞生的一种单一的物流工具,可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但在实际应用中由于规格不统一,造成托盘无法在物流
制约信托盘周转方式,流通过程中成本过高
通过调查可以发现,绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转,从而使企业的产品进行多次人工搬运装卸,大大降低了工作效率,相应地增加了产品的流通成本,从而降低。
泰峰塑胶-----黑色塑料卡板托盘
㈢很难达到标准的一致
因为托盘的规格标准不统一,使得中国的托盘使用不能和通用的集装箱等国际运输器具相比。为适应相关的国际运输手段,企业必须向托盘生产企业订购与企业周转使用规格不一致的托盘,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。
九脚塑料托盘概述:九脚塑料托盘,即根据塑料托盘的外形而言的,此类型的塑料托盘底部为九脚型,因而得名九脚塑料托盘。此类一般承载都比较轻,不适合于上货架或者转载大重量的货物,九脚托盘一般都作为仓库轻型货物垫仓板,叉车周转较轻货物使用。此类托盘表面形状有:平面与网格之分。
泰峰塑胶-----黑色塑料卡板托盘
九脚塑胶托盘的特征
1、四面进叉,操作简单方便;
2、不适合在仓库中堆垛,要在各类货架上使用,一定要注意其载重要求;
3、九脚托盘适合各类卡车运输,方便物料的集装化、单元化运输;
4、方便叉车、液压托盘车等搬运工具作业;
5、配合防滑橡胶,保证物料在搬运和运输过程中不会滑落;
6、使用寿命长,且可循坏再用;
7、塑料托盘使用安全、卫生、防虫防蛀,无需修理。
1.考虑运输工具和运输设备的规格尺寸
适当的托盘尺寸应与运输工具尺寸相适应,能充分利用运输工具空间,提高装载率,降低运输成本,尤其要考虑海运集装箱和运输商业车辆的箱体内部尺寸。
2.应考虑装入托盘的货物包装规范
按照装运货物的包装规格选择合适的托盘,尽量利用托盘的表面积,控制货物的高度。合理的托盘承载货物的指标是:达到托盘表面利用80%,货物高度不得超过托盘宽度的三分之二。
3.考虑通用托盘尺寸
应尽量选择标准的托盘规格,方便托盘的更换和使用。
4.考虑托盘尺寸的使用范围
装货托盘的流动方向直接影响托盘尺寸的选择。一般去欧洲的货物要选择1210个托盘(1200 mm×1000 mm)或1208个托盘(1200 mm×800 mm);去到日本、韩国的货物要选择1111个托盘(1100 mm×1000 mm)和1208个托盘(1200 mm×800 mm);去到物要选择1111个托盘(1100 mm×1000 mm);到货物要选择1111个托盘(1100 mm×1000 m。
塑胶托盘的有效输送
若托盘能随货物一起搬运、出仓、运输,统一进行回收管理,则托盘的价值不仅体现在载体上,而是以载体为切入点,直接将物流载体作为切入点,实现了物流的供应链与上下游企业之间的联接。
而这正是国家提倡的“带板式运输”理念所要解决的根本问题,也是企业如何有效地进行物流运输的关键。托盘能“移动”,作用远超“静态”!
成本节约,促进标准化发展
当前国内的托盘规格过多,物流链供应链各环节的设施和设备标准没有衔接,企业与上下游企业的信息数据交互不畅,平台与平台无法互联,制约物流成本与效率的优化。
托盘规格不统一,是造成我国物流成本远远高于世界平均水平的原因之一,到2016年底,标准化托盘仅占27%左右。同时,物流信息化程度低也是影响物流成本的客观因素。
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